Экстремальные ситуации аварийного характера

Всем известно, что современное городское хозяйство насыщено разнообразной техникой. Её поломка может породить целый ряд аварийных ситуаций. При этом в условиях электрифицированных и газифицированных многоэтажных зданий одна авария может повлечь за собой другую.

Приведем простой пример: при типичном бытовом затопление здания возможно возникновение короткого замыкания в цепи электроснабжения. В этом случае недостаточно думать только об одном отключении воды, но и нужно быть осторожными в обращении с электричеством.

В современных условиях существенно осложнилась и ситуация возникновения пожара. В первую очередь это связано с тем, что в наших домах появилось огромное количество новых возможных источников возгорания — это телевизоры и компьютеры, разнообразная бытовая техника.

Во-вторых, в отделке современных зданий достаточно широко используются различного рода синтетические материалы, многие из которых при горении выделяют сильнодействующие ядовитые вещества, близкие по своему действию к боевым отравляющим веществам.

В таком случае при эвакуации с места пожара необходимо заранее продумать защиту органов дыхания.

Следует также отметить, что необходимая эвакуация может быть затруднена и из-за захламлённости балконов и общих коридоров жилых зданий.

Что касается аварийных ситуаций, связанных с транспортом.

Они могут быть разных типов — от обычных аварий в виде столкновений автомобилей до так называемых локальных аварий, например, падение людей с вагонных полок в результате резкого торможения железнодорожного состава.

Ни для кого не секрет, что современный транспорт является одним из главных источников опасности. В результате дорожно-транспортных происшествий возможны травмы человека различной тяжести и причинение имущественного ущерба. А жертвами аварий становятся водители, пассажиры и пешеходы.

Только вдумайтесь, по данным всемирной организации здравоохранения, в мире каждые 30 секунд на дорогах погибает один человек. Таким образом, ежегодно жертвами дорожно-транспортных происшествий становятся около одного миллиона двухсот тысяч человек. ДТП наносят обществу большой социально-экономический ущерб.

По данным Всемирного банка, общие экономические потери составляют порядка пятисот миллиардов долларов США в год.

А по данным всемирной организации здравоохранения, на уход за пострадавшими расходуется около 425 миллиардов евро в год.

Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, дорожно-транспортное происшествие — это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Дорожно-транспортные происшествия подразделяются на следующие виды:

·        столкновение

·        опрокидывание

·        наезд на стоящее транспортное средство

·        наезд на препятствие

·        наезд на пешехода

·        наезд на велосипедиста

·        наезд на гужевой транспорт

·        наезд на животных и прочие ДТП.

Данные статистики свидетельствуют о том, что наиболее распространённые ДТП — это наезды на пешеходов и лобовые столкновения на встречной полосе движения, заканчивающиеся тяжелыми последствиями.

Более половины всех несчастных случаев происходит по вине человека, то есть в результате низкой дисциплины водителей и пешеходов — пренебрежения Правилами дорожного движения.

Неблагоприятные погодные условия, такие как туман, дождь, снегопад, гололедица и тому подобное оказывают значительное виляние на характер движения транспортного средства. Как правило, большинство аварий происходит на скользких дорогах.

При возникновении льда на дороге коэффициент сцепления шин с поверхностью уменьшается, а это приводит к резкому снижению безопасности движения.

Высота и состояние снежного покрова на дороге также создают опасность для транспорта. Считается, что наличие снега на проезжей части уже с высотой в три-пять сантиметров вызывает необходимость снижения скорости движения автомобилей.

При движении в тёмное время суток потенциальная опасность плохих метеорологических условий ещё больше возрастает. В это время значительно сокращается видимость предметов на участке дороги, многие предметы появляются в освещённой зоне внезапно.

Время реакции водителя в темное время суток также увеличивается в среднем в два раза.

Повороты дороги, крутые подъёмы и спуски также повышают опасность в управлении любым транспортным средством.

Для снижения вероятности дорожно-транспортных происшествий на дорогах ставят предупредительные и ограничительные знаки, делают дополнительные полосы и так далее.

Что касается авиационного транспорта, то его безопасность обеспечена, казалось бы, лучше всего, и всё-таки необходимо знать, что наиболее опасными являются взлёт и посадка.

Следует внимательно прослушать информацию о правилах безопасности в полёте и на протяжении всего рейса неукоснительно следовать им.

Сложным и потенциально опасным для человека видом транспорта является и метрополитен.

В нем повышенную опасность представляют зоны эскалатора, перрона, а также автоматические двери вагонов.

Основные случаи возможных нежелательных и опасных ситуаций оговорены в правилах пользования каждого вида транспорта.

Чаще всего они вывешены в салонах поездов, трамваев, автобусов. Их необходимо внимательно прочитать и запомнить.

Итоги урока:

·                   при попадании в ситуацию аварийного характера не стоит усугублять своё и без того нелёгкое положение паникой.

·                  

·                   старайтесь сделать всё для того, чтобы самостоятельно помочь себе, или, на худой конец, облегчить своё состояние до прибытия профессиональной помощи. В любой ситуации сохраняйте спокойствие, выдержку и самообладание.

·                   телефоны, по которым в городе можно обращаться в экстремальных случаях.

·                   Пожарная служба — 01 (до 2017 года) или 101 — на данный момент вызов осуществляется по обоим номерам.      

·                   Полиция — 02 или 102.

·                   Скорая помощь — 03 или 103.

·                   Служба газа — 04 или 104.

·                   Также с 11 февраля 2013 года Президентом РФ был подписан Федеральный закон, устанавливающий номер «112» — единым номером вызова экстренных оперативных служб для приёма сообщений о пожарах и чрезвычайных ситуациях в России в телефонных сетях местной телефонной связи.

·                   Помните, что умение человека обеспечить личную безопасность в повседневной жизни и в различных опасных и чрезвычайных ситуациях — это основная составляющая здорового образа жизни, обеспечивающая социальное благополучие человека.