Автомобильный завод

Здравствуйте, ребята! Я рад вас видеть.

Сегодня на уроке мы изучим очень интересную тему – «Автомобильный завод».

Сейчас трудно представить нашу жизнь без машин. Автомобиль стал для большинства людей неотъемлемой частью жизни.

Автомобиль – это транспортное средство, предназначенное для перевозки людей и/или груза.

Изобретателем автомобиля считается Карл Бенц.

Он первым запатентовал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания 29 января 1886 года.

Запатентовать, или получить патент, – это значит закрепить за собой исключительное право на какое-либо изобретение или решение. Например, если кто-то что-то изобрёл или предложил новое техническое решение какой-то задачи, то этот человек может получить патент. То есть только этот человек может это изобретение или решение, использовать, продавать, а также давать разрешение другим на использование или продажу.

Кстати, первый автомобиль Карла Бенца был трёхколёсным.

В России создателями первого отечественного автомобиля стали Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. В 1896 году они представили своё изобретение на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде. Немецкий и русский автомобили имели схожие конструкции, но Яковлев и Фрезе, изучив изобретение Бенца, внесли свои изменения.

Давайте рассмотрим современные автомобили. Они бывают разными по форме, цвету, назначению и так далее. Вообще классифицировать весь транспорт можно по разным признакам.

Приведём виды транспорта по назначению: легковые, грузовые, грузопассажирские, автобусы, специальный транспорт.

Ребята, а какой специальный транспорт вы знаете?

Давайте перечислим: пожарная машина, скорая помощь, полиция, инкассация, аварийная служба, мусоровоз, комбайн и многие другие.

Вася, расскажи про грузовые машины.

Грузовые машины предназначены для перевозки грузов в кузове или на грузовой платформе. Если мы сравним легковую машину и грузовую, то увидим, что грузовая машина больше легковой. Грузовые автомобили используют в строительстве, для перевозки нефти, бензина, промышленных изделий, продуктов питания, леса и так далее. Грузовик может тянуть за собой больше груза, чем на себе. Поэтому есть грузовые автомобили, которые приспособлены для буксировки прицепов.

Буксировка прицепа – это значит, что к автомобилю сзади цепляют транспортное средство, не имеющее двигатель – прицеп, который движется с помощью автомобиля.

Первую грузовую машину в России создали в начале XX века.

Рама этого грузовика была сделана из деревянных брусьев, а колёса – из деревянных ободьев со сплошными резиновыми шинами. Скорость грузовика была 15 километров в час.

Летом 1902 года в Санкт-Петербурге на Дворцовой площади произошла демонстрация грузовых машин Фрезе.

В настоящее время грузовые машины выглядят уже по-другому. Производством грузовых автомобилей занимаются в городе Миасс Челябенской области – автомобильный завод «Урал», в Нижнем Новгороде – Горьковский автомобильный завод и в Набережных Челнах – Камский автомобильный завод.

Ребята, вы знаете как называется самый знаменитый грузовик, который выпускается в России?

КамАЗ.

Разные модели КамАЗа предназначены для перевозки людей, чаще всего военных и рабочих, транспортировки различных грузов, в том числе опасных и хрупких, буксирования прицепных систем, военной техники и так далее.

Грузовики КамАЗ известны во всём мире. Они способны проезжать даже в условиях полного бездорожья.

Но есть модель грузовика КамАЗ, которая относится к гоночным автомобилям. Да-да, вы не ослышались. Существует российская автогоночная команда – «КАМАЗ-мастер», которая становилась много раз победителями известного ралли Париж-Дакар.

Ралли – это вид автогонок, которые проходят по заданным маршрутам на специальных автомобилях или мотоциклах.

Самосвал – это специальный грузовой автомобиль, у которого кузов может наклоняться, чтобы сбросить груз. Обычно в кузове перевозят сыпучий груз.

О, это очень интересный процес.

Машины на заводе собирают на конвейере. Конвейер – это движущаяся дорожка, которая непрерывно перемещает изделия от одного рабочего места к другому.

Прежде чем автомобиль поступает в продажу, нужно выполнить очень много операций.

Сначала на конвейер ставят раму машины, затем к ней крепят ходовую часть, устанавливают двигатель, детали кабины. После монтируют электрооборудование, рулевое управление, вставляют стёкла. И конечно же, в кабине устанавливают сиденья и различные приборы, которые необходимы для управления машиной. Самыми последними крепят колёса. А кузов для грузовиков изготавливают отдельно.

Монтировать электрооборудование – это значит его собрать, установить, наладить и запустить.

На заводе работает много людей и каждого свои задачи.

Например, слесарь механосборочных работ выполняет сборку и установку деталей кабины, узлов ходовой части. Сварщик варит металлические конструкции. Слесарь-электрик – прокладывает кабели, устанавливает электроприборы, ремонтирует электрообрудование и многое другое. Наладчик электрооборудования обеспечивает нормальное электроснабжение и работоспособность электроприборов объекта, за который он отвечает.

Сегодня мы с вами изучили очень важный материал, и уже подошло время прощаться. На следующем уроке мы с вами будем создавать модель грузового автомобиля. До свидания, ребята. До новых встреч.