Самолётостроение и ракетостроение

Здравствуйте, ребята! Мы с вами приступаем к изучению нового раздела, который называется «Человек и воздух».  И сегодня на уроке мы поговорим о самолётостроении и ракетостроении.

Люди с древних времён мечтали научиться летать. Они придумывали самые разнообразные летательные аппараты. Изображения крылатого человека встречаются в наскальных рисунках пещерных людей.

Итальянского художника и изобретателя Леонардо да Винчи на протяжении всей его жизни преследовала идея создать машину, которая поможет поднять человека в воздух.

В XX веке все изобретения великого художника воплотились в дереве, металле, пластике и тканях.

О человеке, поднявшемся в воздух, говорится в сказках и легендах народов многих стран мира.

Вообще, первыми летательными аппаратами для человека служили воздушные шары, планёры и дирижабли.

– А когда был построен первый самолёт?

Попытки построить самолёт начали предприниматься в девятнадцатом веке.

В России Александр Фёдорович Можайский – русский военный деятель, изобретатель – в 1885 году построил летальный аппарат, который имел все основные детали конструкции современного самолёта. Однако этот аппарат потерпел аварию при взлёте.

Братья Райт – американские изобретатели – в 1903 году построили первый самолёт, который смог самостоятельно оторваться от земли и совершить успешный полёт. Этот самолёт назвали «Флайер».

Самолётостроение развивалось очень быстро. Учёные-конструкторы разрабатывали самолёты различного назначения.

Например, гражданский самолёт служит для перевозки пассажиров и их багажа.

Грузовой самолёт перевозит различные грузы.

Военный самолёт-истребитель выполняет различные боевые задач.

Самолёт специального назначения, который предназначен для тушения лесных пожаров с воздуха.

Также есть самолёт специального назначения, который служит для выполнения работ в сельском хозяйстве.

Ещё есть самолёт, который способен взлетать и приземляться на воду. Он служит для перевозки пассажиров и грузов в тех районах, где нет аэродромов, но имеются озёра и реки.

– А где делают самолёты?

Самолёты собирают на авиационных заводах.

В нашей стране крупные авиационные заводы находятся под Москвой, в Воронеже, Казани, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Иркутске.

На авиационных заводах работают люди разных профессий.

А вы знаете, что представляет собой самолёт и ракета? Из каких основных деталей они состоят?

– Это интересно!

Самолёт – это самый распространённый летательный аппарат. Он летает с помощью крыльев и двигателей.

Мы уже говорили о том, какие бывают самолёты. Давайте повторим ещё раз.

Итак, самолёты бывают транспортные (пассажирские и грузовые), бывают спортивные, специального назначения (например, санитарные, сельскохозяйственные, для борьбы с пожарами), военные.

Самолёты очень важны. Ведь они быстро доставляют пассажиров и грузы в самые отдалённые места. Самолёты используют геологи при поиске полезных ископаемых.

Это могут быть фото- или видеосъёмки с самолётов. К слову, благодаря им на сегодняшних геологических картах не осталось белых пятен.

Ещё самолёты используют картографы при составлении географических карт.

– А кто такой картограф?

Картограф – это специалист по составлению географических карт.

С самолётов ведутся фото- и видеосъёмки, которые помогают составлять им карты.

Также самолёты используют при тушении пожаров.

Часто самолёты могут служить в качестве «скорой помощи».

Военные самолёты охраняют небо нашей Родины.

Давайте рассмотрим изображение самолёта и выясним из чего он состоит.

Итак, у него есть кабина пилота.

Фюзеляж. Это корпус самолёта (или другого летательного аппарата). Часто фюзеляж называют «телом» самолёта. Фюзеляжи бывают различных типов.

Шасси. Это опоры самолёта, которые обеспечивают его стоянку, передвижение по аэродрому (или воде) при посадке и взлёте.

Крыло самолёта является ключевой частью конструкции самолёта. Крыло самолёта может иметь разные формы.

А вот киль и стабилизатор называют хвостовым оперением самолёта. Обратите внимание, что киль расположен вертикально, а стабилизатор – горизонтально. Они расположены близко к крылу и регулируют устойчивость самолёта.

А это двигатель самолёта.

Теперь поговорим о ракетах, которые отправляют в космос.

Космические ракеты – это транспортные средства, которые выводят в космос искусственные спутники Земли, космические летательные аппараты, автоматические межпланетные станции и другие полезные грузы. Поэтому их называют ракетами-носителями.

– А что это за искусственные спутники Земли?

Искусственный спутник Земли – это космический летательный аппарат, который выведен на орбиту Земли и который совершил не менее одного оборота вокруг Земли.

Отметим, что обычно в качестве ракет-носителей используют многоступенчатые ракеты.

– Что это за ракеты такие?

Многоступенчатая ракета – это бескрылая ракета. Она состоит из двух или более отдельных ракет (ступеней). Эти ступени работают последовательно, выводят космический корабль в космос и сбрасываются по мере израсходования в них топлива.

Посмотрите на ракету, которая состоит из четырёх ступеней.

У неё есть двигатели первой ступени, двигатели второй ступени, двигатели третьей ступени. Последняя ступень ракеты предназначена для маневрирования и доставки полезного груза и космонавтов к месту назначения.

Ракетостроение занимает особое место в авиационно-космической промышленности.

Полёты в космос были бы невозможны без разработок наших учёных и конструкторов – Константина Эдуардовича Циолковского (автора работ по воздухоплаванию) и Сергея Павловича Королёва (конструктора ракетно-космической техники).

Первый искусственный спутник Земли был запущен на орбиту 4 октября 1957 года в СССР.

Первыми живыми существами, отправленными в космос и успешно возвращёнными на Землю, были собаки Белка и Стрелка. Этот полёт был совершён 19 августа 1960 года.

А вот первым человеком, который побывал в космосе, стал русский лётчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин. 12 апреля 1961 года он на космическом корабле «Восток» один раз облетел вокруг Земли. Он пробыл в космосе 108 минут и благополучно вернулся на Землю.

Каждый год 12 апреля весь мир отмечает День авиации и космонавтики. Это особенный день – день торжества науки и всех тех, кто занимается космической отраслью.

Были и женщины космонавты.

Валентина Владимировна Терешкова – первая в мире женщина-космонавт. Полёт в космос ею был совершён 16 июня 1963 года на космическом корабле «Восток-6».

Савицкая Светлана Евгеньевна – ещё одна женщина, которая побывала в космосе в 1982 году. Она была первой в мире женщиной, которая вышла в открытый космос, то есть побывала за пределами космического корабля.

А самый первый в истории выход в открытый космос в 1965 году совершил лётчик-космонавт Алексей Архипович Леонов из корабля «Восход-2».

Лётчик-космонавт – это опасная и сложная профессия. Подготовка космонавтов длится несколько лет. Ведь в полёте необходимо выполнять много различных задач. Например, управлять кораблём, испытывать новые приборы, проводить эксперименты, наблюдения, обслуживать и ремонтировать приборы, а также выходить в открытый космос. И всё это космонавт должен делать в состоянии невесомости (то есть, когда человек свободно движется в пространстве, не чувствуя опоры).

Важно отметить, что за полётом космического корабля, за работой оборудования, а также за самочувствием космонавтов постоянно следят с Земли, из центра управления полётами.

На этом мы закончим наш урок. В следующий раз мы с вами изготовим модель ракеты-носителя. А сейчас нам пора прощаться. До скорой встречи, мальчики и девочки.